景寨隧道全长9.5公里，为时速160公里的单线隧道，也是全线最后一个攻克的“堡垒”。建成开通后火车通过仅需4分钟，然而，铁路建设者却在这里坚守奋斗了1700多个日夜。

今年6月5日，景寨隧道全隧安全贯通，面对剩余工程量，施工单位合力通过科学施工组织，严肃工艺规范，强化安全管控等措施，于9月23日完成二次衬砌施工，开始进入无砟轨道施工。

针对作业面狭窄、工序复杂、洞内温度高、供给困难等多重不利因素，中国铁路昆明局集团有限公司滇南铁路建设指挥部组织施工单位倒排工期、精心组织，每天投入500多人、30多台大型设备，24小时轮换作业，确保了现场施工生产高效推进，连续单日完成无砟轨道施工作业168米，创国内施工纪录。

目前，中老铁路路基、桥梁、隧道、四电工程已全部完成，静态验收全面展开，站房装饰装修已接近尾声，正线铺轨已完成97%。国内段铺轨开始冲刺最后20多公里，10月份将全线铺通并进入动态验收和试运行阶段。

中老铁路北起云南省昆明市，向南经玉溪市、普洱市、西双版纳傣族自治州、中老边境口岸磨憨，至老挝首都万象，全长1000余公里。