作为打造“轨道上的长三角”的
重要节点工程
杭州亚运会重点配套工程——
杭州西站
自开工建设以来就备受关注
目前站房总工程量完成超7成
确保亚运会前如期交付使用
杭州亚运会的举办,给杭州及协办城市带来许多机遇。杭州联动宁波、温州、湖州等协办城市全力推进重大交通项目建设,推动杭州交通实现大跨越。 杭州东站作为目前杭州重要的铁路枢纽,正在进行站区服务提升大改造,全力做好车站硬件设施升级和人员培训,以更加亮丽的形象迎接亚运会的到来。 备受关注的合杭高铁湖杭段将于亚运会前开通运营,新建杭州西站同步开门迎客。 在综合交通网络初步成型的基础上 杭州抓住亚运会这一重要窗口期 确保在亚运会前新建 总里程350公里的铁路线 长江三角洲地区将进一步 向高质量一体化迈进 开通运营的项目 杭台高铁 1月8日,连接浙江省杭州、绍兴、台州三市的杭台高铁开通运营。线路北起杭州东站,杭州至绍兴段利用既有杭深高铁杭甬段,新建杭台高铁绍兴至台州段,从绍兴北站引出,经绍兴市越城、上虞、嵊州、新昌和台州市天台、临海、椒江、路桥、温岭等县区,引入既有杭深高铁温岭站。 杭台高铁全线266公里,设计时速350公里,设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8座车站,杭州到台州间形成一条铁路快速客运通道,两地最快63分钟可达。 正在建设中的项目 合杭高铁湖杭段 合杭高铁湖杭段是“轨道上的长三角”重要节点工程和杭州亚运会重点配套工程,设计时速350公里,从既有宁杭高铁湖州站引出,经德清站、杭州西站、富阳西站,跨富春江经桐庐东站引入杭黄高铁桐庐站。 目前,合杭高铁湖杭段全线开始铺轨,计划今年亚运会前开通运营。 杭州西动车运用所 作为全国首个动车运用所上盖项目——杭州西动车运用所上盖工程主体结构施工完成,满足杭州西站开行始发动车组列车需要和杭州铁路枢纽动车组存放、检修需要。 作为浙江省内规模最大的动车运用所,杭州西动车运用所将实现综合交通枢纽与城市片区融合式发展,未来将与地铁仓前车辆段共同组成国内首个双铁联动、轨道交通快线引领的城市综合体集群。 杭温高铁 近日,杭温高铁二期工程首座隧道——古塘源三号隧道顺利贯通。杭温高铁一期线路起于温州南站,经由温州北站、楠溪江站、仙居站、磐安站、横店站,接入义乌站,并经杭温高铁二期线路延伸至杭州西站,设计时速350公里,建成后杭州至温州运行时间将由原来的2小时压缩至1小时,浙江省主要城市间构建成“1小时交通圈”。 杭衢铁路 近日,杭衢铁路控制性工程常山江特大桥主塔封顶,杭衢铁路建设取得关键性进展。杭衢铁路全长131公里,设计时速350公里,共设建德、建德南、龙游北、衢江(预留)、衢州西、江山6个车站。 线路北连杭黄高铁,南接沪昆高铁,建成通车后,杭州至衢州铁路运行时间将缩短至40分钟左右。 长三角铁路建设2035年远景规划 按照国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要,长三角地区将加快基础设施互联互通,实现长三角地级及以上城市高铁全覆盖。 到2035年,长三角区域内计划建成铁路2.2万公里左右,其中高铁1.2万公里左右,率先建成长三角地区现代高效的高速铁路网,与城际铁路、市域铁路、城轨融合发展,扩展公铁、空铁高效衔接,形成1、2、3小时高铁出行圈,助力长三角区域一体化发展,为人们创造更加美好的出行体验。 2022年亚运会 将于9月10日举办 体育文化盛会越来越近 铁路新线开通在即 美丽城市日新月异 江南水乡更显亮丽 策划:谢琦 文字:吴少妮 图片:殷超 张卫国 沈克勤 梁力 编辑:谢琦
素材:《人民铁道》报业有限公司上海记者站(上海局集团公司融媒体中心)
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