上火车后,你调座椅靠背吗?
发布时间: 2022-07-19 点击次数: 191 来源: 中国铁路

乘坐动车后

你会调座椅靠背吗?

调整好合适的座椅靠背角度

可缓解旅途中久坐带来的疲惫

还有一些网友在网上分享

自己的座椅靠背调整心得


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座椅的功能其实很多


其实很多人都不知道

动车组座椅不仅可以

调节靠背角度

部分车型的座椅

还可以前后旋转180度

(当然,旅途当中是不可以的)

只有到了终点站

需要调换行车方向时才会旋转


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座椅下方的充电口还设有

两孔、三孔插座和USB接口


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部分二等座椅靠背上

还有USB充电接口

方便旅客为电子设备充电


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商务座的座椅调节功能更强大

可根据旅客需要

调整为坐姿、半躺、平躺等状态


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座椅检修师:

专治各种座椅问题


“每天都要被调试N多遍

谁来把关座椅的舒适度?”

大家不必担心

为了让大家舒舒服服地坐动车

等动车组结束一天的运行

回到动车库

就会有座椅检修师

第一时间为座椅“把脉问诊”


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座椅配件不只是

座垫、靠背、把手这么简单

不同车型、不同车厢

座椅结构差异也很大

旋转、前后调节等

不同功能的维护也各不相同


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快速精准判断座椅是否良好

少不了四步妙招

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一听,辨听异响找准“病根”

作出判断并进行分级检修

二看,毫厘之间分辨类型

针对”病灶“开具“良方”

三摸,逐个检查每个零件

紧固螺栓“药到病除”

四验,试验检查全面“把脉”

严把检修质量关卡

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每天,座椅检修师们都会

认真研究座椅的细节,精调细校

确保达到最好状态


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细致入微:

舒适旅程源于他们的辛勤付出

动车座椅检修师

不仅技术好,体力也得倍儿棒

动车组白天运行

检修的时间大部分都安排在晚上

因此,座椅检修师们

经常过着日夜颠倒的生活

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斜挎在身上的工具包里

装着扳手、螺丝刀等工具

重达十余斤

作业时他们还需要

微弓着背沿着座椅边

在车厢内来回走上几十趟

一个班下来要起蹲上千次

有时还要躺在车厢内狭窄的过道间

对隐秘位置进行细致检修


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穿梭在一列列动车座椅之间

为动车座椅“巡诊把脉”

旅客的每一次出发和到达

都有座椅检修师

保障着大家的安全与舒适

供稿:《人民铁道》报业有限公司山东记者站(济南局集团公司融媒体中心)、山东济铁轨道车辆装备有限公司
文图:江雨 杨昱恬 张婷婷 
编辑:金炫美


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