这条铁路快通了!本月国内段“试跑”
发布时间: 2021-10-21 点击次数: 71 来源: 中国铁路
10月3日22时许
景寨隧道最后一块
整体道床板浇筑完成
标志着中老铁路
全线无砟轨道板施工完成
为后续铺轨贯通
和年底通车运营
创造了有利条件


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景寨隧道全长9.5公里,为时速160公里的单线隧道,也是全线最后一个攻克的“堡垒”。建成开通后火车通过仅需4分钟,然而,铁路建设者却在这里坚守奋斗了1700多个日夜。


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今年6月5日,景寨隧道全隧安全贯通,面对剩余工程量,施工单位合力通过科学施工组织,严肃工艺规范,强化安全管控等措施,于9月23日完成二次衬砌施工,开始进入无砟轨道施工。


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针对作业面狭窄、工序复杂、洞内温度高、供给困难等多重不利因素,中国铁路昆明局集团有限公司滇南铁路建设指挥部组织施工单位倒排工期、精心组织,每天投入500多人、30多台大型设备,24小时轮换作业,确保了现场施工生产高效推进,连续单日完成无砟轨道施工作业168米,创国内施工纪录。


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目前,中老铁路路基、桥梁、隧道、四电工程已全部完成,静态验收全面展开,站房装饰装修已接近尾声,正线铺轨已完成97%。国内段铺轨开始冲刺最后20多公里,10月份将全线铺通并进入动态验收和试运行阶段。


中老铁路北起云南省昆明市,向南经玉溪市、普洱市、西双版纳傣族自治州、中老边境口岸磨憨,至老挝首都万象,全长1000余公里。


今年底建成通车后
从云南昆明
至老挝万象有望实现
直达运输、当日通达


素材:《人民铁道》报业有限公司云南记者站(昆明局集团公司融媒体中心)
文图:郭薇娜 张伟明 孙钧 唐海洋
编辑:孙晓远 
实习编辑:段星佚


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