9月28日 星期二

娄底车务段值班室值班员

杨卫华

今年9月，我从冷水江东站调到娄底车务段值班室，成了一名值班员，也是跑通勤的异地职工。我虽然干过26个站的调车作业，但有些调车作业方式是我以前没有接触过的，需要重新学习，比如驼峰溜放、非集中区的调车作业等。一年来，我边工作边学习，尽快适应新工作。

调车是公认的“脏累险”工种，“天地人车货”都要管，用走钢丝来形容一点都不为过。要走好这根钢丝，必须始终坚持执行标准一点不差、作业程序一个不少。进行调车作业时，每名作业人员都要佩戴执法仪。我的工作主要是通过回放视频监控车站的调车作业。

今天上班第一件事，就是打开视频认真“找茬”，我很高兴地看到身边的职工都精神饱满地投身新一天的工作。

为了迎接中国共产党中国铁路广州局集团有限公司第一次代表大会，作为一线党员代表，我下午赶到长沙参加党代表调研座谈会。我清醒地认识到，坚守安全是底线，是前提。只有保住了调车安全，才能够做到人等车，加速车辆周转，提高运输效率效益。

领导的动员坚定了我的信心。我要把会议精神带回去，立足本职岗位，为铁路发展多作贡献。

对我来说，坚守安全首先要有火眼金睛，不放过任何一个安全隐患。只有“执法”水平更高，才能督促身边的职工坚守标准。安全是幸福的保障，保安全就是保幸福。保证了调车安全，运输效益才会提高，我们每个人也会更加幸福。

回到宿舍，已经是华灯初上。我本想着给自己煮一碗生日面，没想到我的爱人悄悄从冷水江赶了过来，做了一桌菜，给了我一个惊喜。虽然都是家常菜，但是我觉得踏实、开心。

坚守是责任更是希望。只要我们人人坚守岗位、坚守责任，就没有什么困难是克服不了的。